https://www.imosver.com/es/libros/breve-historia-de-los-dirigibles-AGP0057572AGP0057572Breve historia de los dirigibles15.15Ferdinand von Zeppelin, Santos Dumont, Torres Quevedo,à Desde las aplicaciones bélicas como «arma definitiva» y las primeras líneas aéreas de pasajeros hasta los grandes zepelines del III Reich y su rhttps://static.imosver.com/imagenes_small/9788499/978849967775.jpgLibrosLibros/HISTORIAEn stockNOWTILUS EDITORIAL000https://static.imosver.com/imagenes_small/9788499/978849967775.jpg001012018415.9550.82016/01/279788499677750Lázaro Ávila, CarlosLibrosaño_2016idioma_CastellanoCautor_Lázaro Ávila, Carlossaga_Breve Historia
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Ferdinand von Zeppelin, Santos Dumont, Torres Quevedo,à Desde las aplicaciones bélicas como «arma definitiva» y las primeras líneas aéreas de pasajeros hasta los grandes zepelines del III Reich y su renacimiento tras el famoso desastre del Hindenburg. Conozca la evolución histórica de estos colosos del aire, su complejidad técnica y sus excitantes aventuras. Acérquese a la historia de los dirigibles, aquellos colosos del aire que surcaron los cielos el siglo pasado y descubra por qué están tan asociados al invento del noble alemán Ferdinand von Zeppelin. Descubra la evolución histórica del dirigible y de los extraordinarios personajes que estuvieron vinculados a este medio aéreo, desde su inicial empleo bélico hasta su actual papel como aeronave que puede asumir facetas complementarias de la aviación. Conozca cómo eran las misiones de combate de los dirigibles en la Primera Guerra Mundial, las grandes tragedias de los dirigibles de posguerra, los lujos y comodidades que disfrutaron los exclusivos pasajeros de estos transatlánticos del aire y la enorme complejidad técnica que implicó su desarrollo. Carlos Lázaro ofrece al lector una visión general sobre el dirigible, cuya aparición está estrechamente relacionada con la evolución de la técnica y la mentalidad de Europa y América en la primera mitad del siglo XX. Descubra por qué hoy en día los dirigibles, después del famoso desastre del Hindenburg, siguen siendo aeronaves susceptibles de ser empleadas en diversas facetas útiles para la humanidad, como alternativa aérea en campos como la ecología, la seguridad y el transporte aéreo.