https://www.imosver.com/fr/ebooks/mantenimiento-de-sistemas-auxiliares-del-motor-de-ciclo-diesel-tmvg0409-E0002840699E0002840699MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL. TMVG04097.59- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible. - Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el dephttps://www.aglutinaeditores.com/media/resources/public/42/4210/42103f10a80c47e48e2507bfcd804465.jpgEbookEbook/DERECHODisponibleIC EDITORIAL000https://www.aglutinaeditores.com/media/resources/public/42/4210/42103f10a80c47e48e2507bfcd804465.jpg7.9950.42023/10/139788411840743SANTOS PARREÑO IBÁÑEZEbookaño_2023idioma_EspagnolCautor_SANTOS PARREÑO IBÁÑEZ
Artículo
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS
SANTOS PARREÑO IBÁÑEZ
IC EDITORIAL
DERECHO
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Synopsis MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL. TMVG0409
- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible. - Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección. - Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros. - Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas. - Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados. - Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión.